WOW.. UN CHOPPER-ÉLECTRIQUE I-ZIP SUR MON BALCON :-)

Bonjour à tous..

Y a t'il un membre qui connaisse le modele SCHWINN I-ZIP CHOPPER 24 volts ???????????????????

Si oui...j'aimerait avoir des renseignements sur ce vélo/chopper.

Merci.




[img][/img]

Bonjour à tous..

Bon...ben...Je me suis laisser tenter et j'ai acheter le SHOPPER/I-ZIP/24 VOLTS.



Juste pour les petites promenades au vieux port de Quebec ( 15 klm aller/retour )...pour flasher

Il n'a qu'une seule vitesse ...........mais il est électrique.

Je devrai rouler à vitesse raisonnable, car il n'a qu'un seul frein et il est à l'arriere mais ca' freine quand meme.

Le siege n'est pas trop mou,mais je vais arranger cela avec un mou-mou.

Il est super propre ( comme un neuf ),et je ferai mes test lorsque le beau temps reviendra.

J'ai deja installer une lumiere 53 leds à 4 niveau au centre du guidon pour le retour en fin de soirée.

À la prochaine.

Bonjour à tous..

Vu la mauvaise température j’en ai profiter pour inspecter ce CHOPPER et j’aurai surement quelques améliorations à faire.

J'ai installer un odometre pour faire mon test de klm.

1-Tout d’abord la chaine du pédalier est tendue à son maximum..

Il me faudra ajouter une maille ou deux.

Je pourrai ainsi reculer la roue arriere de quelque peu,pour que la chaine du moteur se tende un peu plus,car elle est un peu lâche.

2- Je me demande si je pourrait d’installer un frein avant.( Travail pour cet hiver )

La fourche est solide et je pense que ce serait possible de la percer pour visser les bras de frein.

3- J’aimerait bien lui installer un gros SPOT à l’avant stile moto.

4- Les batteries devront surement etre changer car elle ne sont pas à leur meilleur.

Apres une bonne ballade je saurai si ce CHOPPER est pour moi …ou pour un autre .

Bonjour à tous.

Bon ben ce chopper sera pour un autre.

Raison.
1- le siege est tres inconfortable pour moi. et le changer changerait trop l'allure du vélo. Adieu le mou-mou.

2- J'ai les jambes trop longue,et je ne veut pas me les faire couper. Elles touchent au guidon lorsque l'on tourne.
Pas question de changer le guidon pour un guidon en V.

Donc il sera à vendre cet automne ou au printemps.

À un prix tres raisonnable..

Merci et à la prochaine.

PS..C'est ce que cela donne lorsque l'on achete sans voir et essayer

Il n'est jamais trop tard pour changer d'idée

Un ami m'a donner un demie/siege, que j''ai installer sur le CHOPPER.

Et bien,c'est pas si pire que cela.

Et je crois qu'il ne change pas trop l'allure du CHOPPER.

Ensuite,j'ai changer les 2 batteries 12 volt 12 mah pour des meilleures.

J'ai fait une petite ballade et je pourrais me contenter de ce siege.

Le confort est meilleur que sur le siege d'origine.

Au moins,mes 2 fesses serviront à quelque chose.



Pour les jambes,il me suffit de les rentrer de quelque peu vers le moteur et les virage se font assez bien.

Naturellement,avec ce CHOPPER,la vitesse de promenade est assez limitée ( 15 à 20 klm )

J'ai vu sur internet qu'il pouvait rouler à 25 klm avec le moteur seul.

Ce sera à vérifier.

Pas question de faire de la course et de se fatigué et avec une seule vitesse en plus....

Que de petites petites ballades de pépére et le tour est jouer.

Avec 2 batteries neuve 12 volts 14 mah,l'autonomie devrait etre de 22 à 26 klm avec le moteur seul.

Juste assez pour aller faire un petit tour devant tous mes amis et épater quelques touristes.

De toute maniere,je garde ce CHOPPER pour l'hiver et au printemps je prendrai ma décision.

Les batteries seront neuve, la chaine du moteur sera raidit de quelque peu et le vrai test se fera enfin.

Merci de votre attention et profiter du beau temps ..qui s'en va à grand pas.

Hé oui...Hé oui .. me revoila .
Ma femme ne veut pas que je mette mon CHOPPER en vente.

Elle dit que c'est un beau projet pour moi …qui cherche toujours quelque chose à faire.

Elle a raison.

Alors je continu mon projet.

J’aurai quelques options ce printemps pour ce projet.

1= Soit que je le laisse en 24 volts ( 2 batteries neuve de 12 volts 14 mah ) si je peux rouler au moins 22 klm sans pédaler.

1= Ou que je le transforme en 36 volts ….Je devrait surement faire encore plus de klm.

Je possede tous les items pour ce changement.

La manette d’accélération / le frein qui coupe le courrant sur le moteur / la boite de contrôle 36 volts /
Le moteur devra etre changer par un de 36 volts,si celui de 24 volts ne fait pas l’affaire .

Merci et à la prochaine.

Bonjour.

J'ai réfléchit...réfléchit ...et réfléchit et j'en suis arrivé à cette décision.

Donner un bon look à mon CHOPPER.

J'ai fait le ménage autour du siege et voila ce que cela donne.





Merci et à la prochaine.

Bonjour.

Encore des changements.

J'ai installer un gros spot à l'avant.

Pour l'instant,il ne fonctionne pas ( il est l'a plutot par parrure ) mais je verrai cela plus tard.

Cela lui donne un stile MOTO.

Un petit clignottant 3 choix sur l'aile arriere.

Le soir venu,j'instalerai la lumiere 53 leds au centre du guidon pres de l'odometre,pour avoir un bon éclairage.









Voila pour l'instant.

À la prochaine.

Rebonjour à tous.

Voila mon dernier travail pour aujourd'hui.

Le dossier de metal du siege est maintenent installer.

Il est solidement vissé sous le siege par les 2 bolt qui retiennent le support du siege.








Ma femme m'a demander si j'allais faire partie d'un club de motards.

Je lui ai répondu ((( BEN NON ))) j'ai mon club de ptits vieux (((( LES HELLS/ZIMER ))))

Elle semblait rassurée

Merci et à la prochaine.

Voici mon CHOPPER dans la nature d'automne.







Je n'aurais jamais cru avoir un jour un CHOPPER.

Ben..maintenent j'en ai un et j'en suis tres heureux.

Au printemps,2 batteries flambant neuve de 12 volts 14 mah seront installer .

J'espere rouler au moins 20/25 klm sans pédaler si je veut le garder.

Alors nous nous reverront au printemps pour la suite des choses.

N'oubliez pas de nous présenter sur notre forum vos vélos électrique/stock et aussi vos améliorations et patentes.

sa serais pas une mauvaise idée de partir un clud de vélo scooter electrique (((( LES HELLS/ZIMER ))))

Bonjour.

J'ai pris mes info et pour changer le 24 volts en 36 volts,le moteur 36 volts couterait $120.00 transport inclus.

Comme je le disait plus haut,j'ai tous les items en main pour ce transfert.

Donc,si le 24 volts n'est pas assez performant,le 36 volts le sera surement.





(((( BONNE FIN DE SAISON À TOUS LES MEMBRES ET VISITEURS ))))

Salut texx. Est-ce que tu a encore le chopper? Et est-ce que tu a été satisfait de ton achat? Je te demande ça parce que je pourrais en avoir un pareil à 180$. Tu penses que ça vaudrait la peine? Le moteur et les batteries n'ont jamais été installé, mais le vendeur à toutes les pièces pour l'installer. Probablement que les batteries vont être du pour être changer, parce que ça fait un an que la personne a le chopper mais elles n'ont jamais servit.
J'aimerais bien avoir ton avis.

Bonjour…Charger.

Je n,ai plus ce chopper et si j'aurais ete plus jeune je l’aurais encore…mais à 69 ans      

Bon… en 24 volts et avec son vrai moteur tu roulera à environ 20/25 klm/h.

Avec autonomie d'environ 20/25 klm sans pédaler.

Et pour le départ... tu pédalera pas tres longtemps car la vitesse te ratrappera assez vite.

En 36 volts il te faudra t’informer si le moteur le prend et ajouter une batterie sur le dessus des autre à l’exterieur….et changer la boite de contrôle.

Le (((( BEST )))) installe un moteur roue à l’arriere de 500 watts en 36 volts et tu n’aurs pas besoin de pédaler ….juste un petit peu au depart si besoin il y a.

Ta vitesse sera d'environ de  25 klm/h à 30 klm/h

Exemple avec moteur/roue.



Ce Chopper n'a pas de vitesses donc il te faut avoir un moteur assez fort pour te faire rouler sur les pistes sans pédaler.

Tu peut faire installer un moteur /roue sur ta roue arriere dans un bon  magasin de vélos.



Ils vont la balancer  et tu aura qu’à l’installer.

Aussi tu peut enlever tes lourdes batteries au plomb et installer une batterie LITHIUM 36 volts 12 ou 15 AH.

36 volts lithium 12 AH = $350.00 à $ 400.00......Poid= 8 kilos

Un kit comme mon HOOLIGAN ( voit mon fil ) pas trop cher. $ 400.00 livré....voit sur EBAY

Mais tu sera en voiture.

Trouve toi un moteur usagé de 500 watts ...une boite de contrôle pour un 500 watts..un trotlle pour l'accélération... et un frein qui coupe le moteur lors du freinage....

Tu peut avoir tout cela pour pas trop cher. et tu aura tout ce qu'il te faut.

Si tu reste en 24 …ce n’est pas tres fort….en 36 ce serait beaucoup mieux...

LE MOTEUR ET LA CHAINE FONT ASSEZ DE BRUIT..

Ton prix est tres tres bon.

J'avais payé le mien $400.00...mais il était presque neuf..la revente ne fut pas difficile

J'avais installer 2 batteries neuve de 12 v 15 AH ...j'ai fais un petit profit    

À la prochaine pour le reste car je suis sur les pilules et je m’endors…

Salut ..

Merci pour ta réponse texx. Finalement j'ai pas pu résister et je l'ai acheter. C'est une fille qui l'avait et elle ne l'a jamais utilisé il est comme neuf.



Le moteur n'a jamais été installé, mais ça ne semble pas très compliqué et comme j'ai toute les pièces ça va être un jeu d'enfant.





Il va me rester à tester les batteries, et ensuite je verrai pour le moteur. Je ne sais pas si je vais le changer, mais c'est certain que d'ici à ce qu'il fasse beau je vais faire plusieurs modifications. J'ai la tête pleine d'idées et c'est un beau vélo pour un projet. Ça va passer le temps pendant qu'on se les gèles dehors ;-)

Cool...

Ouvre toi un fil juste pour ton ((( CHARGER/CHOPPER )))

Ce sera intéressant.

Tu peut installer 2 batteries 12 volts de 15 AH. ... tu ira plus loin qu'avec des 12 AH..Les 15 AH entrent dans l'espace....mais si je me rappelle bien...il te faudra enlever juste un peu de plastic pour les insérées.....C'est à vérifié    

SI TU PEUT INSTALLER UN FREIN À L'AVANT CELA AUSSI SERAIT BIEN...IL NOUS FAUT ETRE (( patenteux ))

J'avais installé un siege plus confortable ...mais ceci est votre choix

Place tes 2 post dans ton nouveau fil....Tu peut les copier et les replacer.

Nous allons suivent ce projet avec intérêt .

À la prochaine.

Le spot à l'avant vient d'un STRONG . I       L LUI DONNE BONNE ALLURE..

iiiiiiii sonnnnnnnnn  booooooooooooooooooo      

Charger a écrit:

Merci pour ta réponse texx. Finalement j'ai pas pu résister et je l'ai acheter. C'est une fille qui l'avait et elle ne l'a jamais utilisé il est comme neuf.



Le moteur n'a jamais été installé, mais ça ne semble pas très compliqué et comme j'ai toute les pièces ça va être un jeu d'enfant.





Il va me rester à tester les batteries, et ensuite je verrai pour le moteur. Je ne sais pas si je vais le changer, mais c'est certain que d'ici à ce qu'il fasse beau je vais faire plusieurs modifications. J'ai la tête pleine d'idées et c'est un beau vélo pour un projet. Ça va passer le temps pendant qu'on se les gèles dehors ;-)

Hmm je mettrais mon moteur roue de 6000 watt sur un cadre comme ça.......

Je connais un gars au Minnesota, il a montée un chopper comme ça avec 12000 watt de puissance. Il course les moto sport de 0 a 70 kmh. Et gagne.

DDC

CHARGER...N'OUBLIE PAS DE NOUS MONTRER TES MODIFICATIONS.

CE SERA TRES INTERESSANT.

MERCI

DDC a écrit:

Charger a écrit:

Merci pour ta réponse texx. Finalement j'ai pas pu résister et je l'ai acheter. C'est une fille qui l'avait et elle ne l'a jamais utilisé il est comme neuf.



Le moteur n'a jamais été installé, mais ça ne semble pas très compliqué et comme j'ai toute les pièces ça va être un jeu d'enfant.





Il va me rester à tester les batteries, et ensuite je verrai pour le moteur. Je ne sais pas si je vais le changer, mais c'est certain que d'ici à ce qu'il fasse beau je vais faire plusieurs modifications. J'ai la tête pleine d'idées et c'est un beau vélo pour un projet. Ça va passer le temps pendant qu'on se les gèles dehors ;-)

Hmm je mettrais mon moteur roue de 6000 watt sur un cadre comme ça.......

Je connais un gars au Minnesota, il a montée un chopper comme ça avec 12000 watt de puissance.  Il course les moto sport de 0 a 70 kmh.  Et gagne.  

DDC

Bonjour,

Je sais que le dernier message date de 2015. J'ai vu un StingRay S ou 5 électrique.
Les soucis :
- le moteur est à changer. Ou en trouver ?
- pas vu les câbles partant du moteur à la roue, ni vers le guidon
- quel tarif ?
- autres infos que vous pourriez avoir ?

Merci d'avance.
Nicolas