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 Daymak EM1 2019

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Alain
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Alain

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Localisation : Rive-Sud de Montréal, Québec, Canada

Daymak EM1 2019 Empty
MessageSujet: Daymak EM1 2019   Daymak EM1 2019 Empty8/2/2019, 11:10

Daymak EM1

Daymak EM1 2019 Img_2027


_________________________________________________________________________________________________

Marque: DAYMAK
Modèle:  EM1
Volts:     72V
Watts:    500W


__________________________________________________________________________________________________


Le Daymak EM1 est un des premiers modèle de se type (moto) à être vendu au Canada par cette compagnie canadienne.
Un an après, plusieurs autre marques en ont fait des copie sous différent nom et équipement, comme mon premier M3. Faut dire que conduire ce type de moto électrique donne réellement la sensation de conduire une moto type Honda Grom don il en la copie!!!
Celui que j'ai (photo) est un 2019, tout noir, repose pieds ainsi que les fourches avant! Sa lui donne une allure plus moto encore...

Daymak EM1 2019 Img_2028


J'ai eu la chance d'avoir celui-ci usagé avec seulement 225km au compteur. L'ancien propriétaire n'avait pas aimé, j'ai donc sauté sur l'occasion pour lui acheté et vendre mon Fun-E-Cycle M3. La première chose que j'ai fait, est de retourné tout le système de repose pieds pour les avoir plus vers le devant, ce qui rend l'assise et la conduire beaucoup plus confortable!!! Sur le EM1, le guidon est beaucoup plus haut, à comparer à mon ancien M3, ce qui rend aussi la conduite plus confortable.

D'origine, le EM1, n'est pas bridé, grâce au contrôleur Bluetooth de Daymak, avec un téléphone intelligent, on peur télécharger une application sur le site web de Daymak qui permettra de pouvoir changer plusieurs paramètre de conduite. Exemple, départ lent ou rapide, mode turbo, ou eco ect...
Ce contrôleur est assez puissant, il peut être monté facilement à 84V, 50Ah et un peak à 1000W.

Daymak EM1 2019 Img_2029

Sur mon modèle 2019, le speedomètre et limité électroniquement à 35km/h et impossible de l'ajusté, mais en réalité, sur GPS, c'est plutôt 42km/h sa vitesse maximal. Avec l'application de Daymak vous pourrez voir la vitesse réelle. Faut dire que lorsque l'on conduit se type de scooter électrique, on a toujours la sensation d'aller plus vite que l'on roule, je ne sais pas si c'est le fait de ne pas avoir de devant comme un scooter, mais c'est réellement différent.

Pour ce qui est du rangement, il se limite au réservoir d'essence seulement. Il contient assez d'espace pour y mettre une bouteille d'eau, gants, lunettes. À l'intérieur de se réservoir il y a aussi la prise pour recharger les batterie ainsi que l'interrupteur pour couper le courant complètement.
Il se vend sur le web, un rack que l'on peut installer derrière la moto, j'en ai commandé un, je mettrai des photos lorsque je l'installerai.

Modification 84V!

À SUIVRE!
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