Un Daymak Torino 2013!

Il a l'aire très léger comparer au autre scooteur qui ont beaucoup plus de chasis. A 48v, 14AH, il doit avoir une excellent portée. Laisse nous savoir quand tu auras la chance de l'essayer.

J'adore le style mobylette.

DDC

Cé vraie qu'il est bo..

Bravo Alain pour ton achat.

Style mobilette des années '70 en effet !

Mais comme il est électrique et que ses pédales semblent très bien situées, peut-on dire que c'est un bon compromis entre une bicyclette électrique et un scooter électrique ?

Alain a écrit:

Jeffx a écrit:

Style mobilette des années '70 en effet !

Mais comme il est électrique et que ses pédales semblent très bien situées, peut-on dire que c'est un bon compromis entre une bicyclette électrique et un scooter électrique ?

Oui en effet, en plus il y a un capteur sur le pédalier, aussitôt que l'on pédale, le moteur se met en marche, comme certain vélo électrique.
De plus, j'ai démonté le plastique centrale noir, sur le dessus pour voir ou était situé le contrôler, j'ai vu que le limitateur de vitesse était encore brancher!
Aussitôt que la bâtar de température devienne plus clémente, j'installe mon speedo digital et voir à combien cette petite bête peut rouler sans le limitateur...  
Alain  

A 48v, et au poids qui a l'aire d'avoir. Je prédit 43kmh. Laisse nous savoir.

DDC

Bon, hier, avec une magnifique +3°, j'ai pus essayé le Torino.

En l'essayant pour la première fois, à peine avoir rouler un demi kilomètre, l'indicateur de batterie était déjà à plat et un diode, que je me demandais à quoi il servait (L-V), voulait tout simplement dire LOW VOLTAGE! Pourtant elle était pleine charge...
Faut pas oublier que c'est une modèle neuf, mais un 2013, j'ai donc appelé le commerçant pour lui faire part de mon problème, sans hésité il m'a dit de lui apporté la batterie pour qu'il puisse la vérifier et changer les 4 batteries.
D'après moi c'était comme un démo et les batteries non pas été charger de l'hiver ce qu'il ne garde plus leurs charge.

Donc je n'ai pas pus l'essayé à sa pleine capacité pour le moment, une chance qu'on gèle encore....  

Alain  

Ça me fait penser aux 2 question suivantes sur les batteries de scooter :

- Lorsqu'on commande et reçoit chez nous un scooter (in the box), les batteries (plomb) sont-elles déjà pleinement chargées ?

- Si on commande un scooter en hiver, y a-t-il un risque de tomber sur un "set" de batteries de mauvaise qualité, étant donné le facteur froid ?

Ce sont des questions un peu tordues (de novice) mais je crois qu'elles sont quand même pertinentes !!   

Jeffx a écrit:

Ça me fait penser aux 2 question suivantes sur les batteries de scooter :

- Lorsqu'on commande et reçoit chez nous un scooter (in the box), les batteries (plomb) sont-elles déjà pleinement chargées ?

- Si on commande un scooter en hiver, y a-t-il un risque de tomber sur un "set" de batteries de mauvaise qualité, étant donné le facteur froid ?

Ce sont des questions un peu tordues (de novice) mais je crois qu'elles sont quand même pertinentes !!   

Généralement elles ne sont pas à pleine charge, faut le mettre sur le chargeur en le recevant.
Que vous commandiez en hiver ou été, c'est rare, mais on peut tombé sur un mauvais set de batterie, mais je ne connais personne à qui c'est arrivé!?
Même si vous commandez l'hiver, le scooter part de Chine en container, arrive et entreposer chez l'importateur et après est livrer chez vous. Il n'y a pas réellement de facteur froid, à part du centre de distribution à votre porte! Et l'importateur n'entrepose pas ses scooter dehors, ça me surprendrais beaucoup!
Moi le mien, l'été passé il a du servir quelques fois pour êtres essayé et après n'a pas été recharger. Mais c'est la l'importance d'acheté d'un endroit ou l'on peut avoir du service, surtout si vous ne connaissez pas c'est quoi un vélo/scooter électrique! Le commerçant m'a demandé de rapporter la batterie pour être changé sans frais...  

Alain 

Ok, donc la saison de l'achat n'aurait pas d'influence sur le fonctionnement des batteries.

Merci pour ces renseignements.

Pour ton klaxon c'est parce-que ton système d'alarme est connecter dessus.Mais pour les clignotant est-ce que tu as une bobine de flasheur,
car sur un que j'ai eu j'ai ouvert la bobine et mis du tape sur le petit micro qu'il y avait à l'intérieur car il fesait trop de bruit quand je l'activais.
Et comme je peut lire c'est ce que tu veut faire aussi.

Givin a écrit:

Pour ton klaxon c'est parce-que ton système d'alarme est connecter dessus.Mais pour les clignotant est-ce que tu as une bobine de flasheur,
car sur un que j'ai eu j'ai ouvert la bobine et mis du tape sur le petit micro qu'il y avait à l'intérieur car il fesait trop de bruit quand je l'activais.
Et comme je peut lire c'est ce que tu veut faire aussi.

oui, c'est ce que je pensais faire, mais il n'y a pas d'autres bobine.
C'est réellement le klaxon qui agit comme alarme, klaxon et pour les clignotants.

Alain si tu ne trouve pas et que tu n'a pas besoin de ton système d'alarme alors met du tape sur le klaxon, pour moi c'est ce que je ferais car je n'ai pas besoin de l'alarme.Mais c'est mon idée alors à toi de juger.

Givin a écrit:

Alain si tu ne trouve pas et que tu n'a pas besoin de ton système d'alarme alors met du tape sur le klaxon, pour moi c'est ce que je ferais car je n'ai pas besoin de l'alarme.Mais c'est mon idée alors à toi de juger.

Ce klaxon n'est pas comme les autre vélos électrique, il est fait comme une moto et aussi fort!  
Si je ne trouve pas le fil, je vais l'entouré de mousse isolante avec du bon vieux tape électrique!  

Alain est-ce que tu me donnerais le no: tél aux complet qui est sur ta boite bleu convertisseur dc à dc je vais chercher avec google car elle a
100v et quand mes 7 batteries son charger ca me donne environ 93v Merci

Givin a écrit:

Alain est-ce que tu me donnerais le no: tél aux complet qui est sur ta boite bleu convertisseur dc à dc  je vais chercher avec google car elle a
100v et quand mes 7 batteries son charger ca me donne environ 93v   Merci

Je ne t'ai pas oublié, cette semaine, s'il peut faire plus chaud, je démonte le plastique et je prend le # téléphone!
Alain