Mon nouveau EASY-G0 SPORTIF.

Bonjour..

J'ai enfin acheter mon EASY-GO SPORTIF..2007

À l'achat...



Il est tres propre et presque pas d'usure.

C'est un 500 watts et il est tres silencieux à coté de mon SCHWINN.

J'ai parcouru une petite distance pour voir comment il se comporte,et je ne suis pas déçu.

Il est puissant ( moins que mon SCHWINN au départ ) mais une fois décollé,pas de probleme.

La suspensien travaille bien ainssi que les freins à disque.

Une extention à ete installer pour relever le guidon.

Tout les instrument fonctionne à merveille.

Je n'ai pas terminer l'étude de ce bolide,et je vous donnerai mes appréciations dans quelques jours.

Ce vélo n'a presque pas rouler,il est à l'état neuf...le prix etait de $1800.00 en 2007 .

Il a eu droit à un rabais de $200.00 sur chaque vélo....Il en avait acheter 2 ..le deuxieme pour sa femme.

Aujourd'hui j'ai eu de la chance.. $400.00. Ce Monsieur m'a vraiment fait un beau cadeau .

Bonjour. Petites nouvelles de mon EASY-GO SPORTIF.

Hier j'ai rouler 30 klm .

Au départ,la batterie etait full charge.. revenu chez moi,le voltmetre indiquait un peu plus que la moitié.

Le chargeur a travailler durant 5h pour la recharger..

Donc,les batteries devraient etre encore bonne pour plusieurs klm.

J'aime bien le doseur d'assistance,il travaille tres bien.Il agit comme un cruse-control .



Je n'ai qu'à relacher le doseur lorsque j'ai atteint ma vitesse,et il garde sa vitesse jusqu'au moment ou j'applique les freins ou que je donne un petit coup sur le doseur.

Je peut pédaller quand meme ou ne pas pedaller.

Mais j'aime mieux aider mon moteur.

Et il sert aussi à économiser la batterie.

J'ai enlever le gros ressort de la suspension pour le graisser à mon goût car il grincait un petit peu.
ce travail en valait la peine,il ne grince plus.



Je vais faire une grande randonnée tres bientot,et vous donner mes impressions sur son comportements.

Merci et à bientot.

Merci Alain..


J'aime le comportement de ce velo.

Il va surement faire des milliers de klm.

Il possede un cruise-control et je crois que le STRONG n'en a pas.



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Alain...peut-tu me donner quelques renseignements sur les freins à disque du EASY-GO-SPORTIF ?



La marque des freins ?

Où se les procurer ?

Leur prix ?

Je me prepare pour les futures réparations .

Merci.

Merci Alain ..

Je ferai comme tu dit .

Les spécialiste du velo peuvent surement nous aider.

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En passant,le cruise-control est vraiment pratique.

Je choisit ma vitesse ensuite je relache le doseur et il garde sa vitesse,

jusqu'à ce que je brake ou que je relache le doseur d'assistance.

Pour avoir une bonne force de poussée,je cale le doseur au fond et le moteur donne toute sa pleine force .

J'ai aimer mon SCHWINN,mais je vais adorer ce EASY-GO SPORTIF.

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Hier j'ai rouler 48 klm sans trop pédaller et sans me fatiguer ( je faisait un test )

et à la fin, l'aiguille du voltmetre etait entre le 1/4 et la 1/2 .

Le chargeur a travailler durant 7 heures.. ces batteries doivent etre encore bonne .

Si des cristeaux s'etaient former dans les batteries,il chargerait moins longtemps..

Sur une vieille batterie qui serait vide,il indiquerait full charge apres 2 ou 3 heures de charge.

Donc,plus la charge est longue,plus les batteries sont bonne....je crois.

Salut et à la prochaine.

Bonjour.

Je me suis procurer un sac pour le porte-bagage.

J'ai payé $40.00 mais cela en vaut la peine.

C'etait la seule couleur disponible en magasin,mais je crois que le look est bon quand meme.

Ce sac possede plusieurs compartiments,et il est isolé pour conserver mes petits lunch au frais.

2 grande pochette ( sacs ) sont caché à l'interieur des 2 petites pochettes sur chaque coté du sac.

Il seront tres utile pour apporter plus de stock lors de nos nombreux pic-nik.

Des courroies de velcro le retiennent fermement au porte-bagage.



Le comportement de ce vélo sur les pistes me surprend.

Il est confortable,et son moteur silencieux me pousse là ou je veut aller sans se fatiguer.

J'ai ajuster le gros ressort pour la suspension, et maintenent il prend soin de mon dos.

La batterie avait un peu de loose et lorsque je passait dans un trou il y avait des craquements.

J'ai résolu le probleme en mettant des lanière de velcro le long des tubes du frame.




Bonne ballades à tous.

Hello.
La saison est presque terminer pour moi.

Je suis tres satisfait de mon EASY-GO SPORTIF.

2550 klm cette année.

Mon vélo me manquera sûrement cet hiver..

Merci et à la prochaine.

Rebonjour à tous..

Je suis heureux. .j'ai enfin trouver un vélo STRONG pour les pièces.

Photo prise sur internet ... vélo semblable ...



Mon EASY-GO ...



Je l'ai trouver sur KIJIJI... Le prix était tres tres raisonnable. ( $300.00 ..livrer chez moi. )

La batterie est neuve de 1 an 1/2 et j'aurai aussi le chargeur pour celle-ci.

Plusieurs pieces de ce vélo me seront tres utiles dans les années à venir.

Les deux pneus...
Les deux kits de frein à disque...
La lumière avant ... ( Que je vais installer sur mon EASY-GO)...
La roue/moteur...et la roue avant...
La manette des gas...
Les manettes de frein et tous les wires...
Le voltmetre...
Les deux petits réflecteurs rouge avant ( Que je vais installer sur mon EASY-GO )...
La fourche télescopique avant...
Le ressort central...
Les dérailleurs avant et arrière...
La chaine...
Le systeme P.A.S...( Que je vais installer sur mon EASY-GO)...
Le controlleur...et tous les fils qui s'y rapportent.
Le pédallier au complet...

Le coffret arrière,sera peut-etre installer...si je me décide.
Etc-etc-etc....

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Le frame ...le siège...les 2 ailes...le porte-bagage...le guidon... iront se reposer dans mon locker..

Merci et à la prochaine.

Bonjour ..me revoilà.

J'ai recu mon vélo STRONG le 18 nov 2011.



Cela ne m'a pas pris trop de temps pour le mettre en pièces.



Ces pièces vont aller se reposer dans mon locker..



Je l'avais acheter pour me procurer des pièces de rechange....voila c'est fait.

La batterie 36 volts et son chargeur sont en excellente forme,et la grosse lumière/avant fonctionne tres bien.



Elle est déja installée...ainssi que les deux petits réflecteurs rouge sur la fourche avant.

Maintenant,je connais toutes les parties de ce vélo.

Je serai en mesure de faire les réparations nécessaires si un problème arrive.

Le pneu avant est presque neuf,et l'autre a ete changer il n'y a pas tres longtemps..





Donc...2 batteries et 2 chargeurs .. le chargement se fera assez vite.

Le jour j'utiliserai la batterie du EASY-GO...et le soir je prendrai celle du STRONG..

J'ai aussi installer une deuxième lumière à 53 leds et à 3 niveaux d'éclairage..le soir,elle éclaire super bien la piste cyclable.



Avec ses deux lumières,je verrai surement les nids de poules avant de tomber dedans.

Je vais remiser mon vélo cette semaine...et l'année prochaine,il sera pret pour de longues heures de route.

Mon EASY-GO SPORTIF avec la batterie du STRONG,la grosse lumiere avant et ses 2 petits réflecteurs rouge.







Comme le dit la chanson (( On the road again )) et à l'année prochaine mes amis..

BYE...TEXX

Bonjour Alain ..

Tu as raison,j'ai eu le coeur gros en mettant en pieces ce beau STRONG..mais pour avoir des pieces,il faut prendre les grands moyens.

Et il est vrai que son look est tres bon avec cette batterie argentée.

Le temps s'est refroidit et mon vélo est maintenent au repos.

L'hiver sera long,et entre temps,je vais reprendre mon hobby d'hiver.... faire quelques réparations à mon (( BIG-CRAWLER )) qui est un gros JEEP R/C ..scale 1/6 ( Radio controle ).





Voici un petit video de ce gros monstre..qui se promène dans la neige l'hiver et sur la roche l'été.

Merci et à la prochaine.

Bonjour à tous les membres ...

Je ne pouvais pas laisser mon vélo encore plus longtemps dans son coin.

Une premiere sortie avec ce beau soleil s'imposait..

20 klm pour la premiere fois est suffisent,le temps de se faire les fesses. ..surtout avec les nombreux nids de poule..


J'ai installer la batterie de mon STRONG (que j'avais acheter pour les pieces ) et elle fonctionne tres bien.

La prochaine ballade sera plus longue et je verrai si cette batterie est encore bonne pour plusieurs klm.

Bonne ballade tous..

Il est vrai Alain que faire du velo pas temps froid n'est pas tres plaisant..

Trop s'habillé n'est pas confortable....vivement l'été

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Pour de ce qui est de mon gros (( BIG-CRAWLER )) il fonctionne avec des batteries..

Il a une autonomie de 45 minutes sur la roche ( grimper ).

C'est un gros crawler de marque NEWBRIGHT ..

C'est un jouet que j'ai améliorer .. Son prix à l'achat etait d'envuron $75.00

J'aime améliorer des jouets pour les rendre plus performant..

Quelque fois,je change les moteurs.... aussi le ESC (controle proportionnel ),et bien d'autre chose.

L'important,est de m'amuser durant l'hiver.. et je m'amuse à les faire grimper.

Un autre de mes crawler (( YELLOW-CRAWLER )) gravissant un tas de ciment.

Bonjour..

J'ai l'intention d'installer une double/fourche sur mon EASY-GO.

Un ami m'a donner cette fourche..



Elle provient d'un velo SUPERCYCLE /HOOLOGAN de Canacian Tire,et elle fonctionne tres bien.

Je crois que l'installation se fera sans probleme.

Croyez-vous que le look sera bon ?

Si la hauteur du cadre qui retient le guidon est bonne il ne devrait pas y avoir de problème.
Les nouvelles fourches semblent plus confortable et plus solide!
Tenez-nous au courant!

Alain

Je suis terriblement décu . mon installation ne marche pas.

J'ai installer la double fourche et apres j'ai tourner le guidon et la fourche accottait sur le frame qui entoure la batterie.

J'etais pas content.

L'angle de virage etait insuffisente. Je n'avais pas prévu cela.

Donc je l'ai enlever ( à contre coeur )et j'ai remonter mon vélo comme il etait avant .

Je n'avait pas prévu ce gros probleme.. elle ira a la poubelle.

Fini les changement et que le beau temps revienne au plus vite.

Bonjour

Le soleil est là....mais ...y fa frett en titi

J'ai utiliser la batterie du STRONG que j'ai acheter l'automne passée.



J'ai rouler 26 klm ( avec presque pas d'effotts de ma part..et un vent assez fort .

Arriver chez moi,l'aiguille du voltmetre indiquait presque la demie.

Son chargeur a pris 5 heures pour la charger full.

Je crois que cette batterie est encore tres bonne .

Si elle aurait ete presque vide,le chargeur aurait charger à peu pres 8 heures.

À date,les pieces du STRONG que j'ai utilisés..sont =

La batterie....

Le chargeur....

Le gros phare avant....

Les deux petits réflecteurs rouge ( avant )....

La pédale droite ....

Une visse qui retient les disque de frein....

Tout le serpentin en plastic noir qui cache les fils électrique....
Je ne regrette pas l'achat de ce STRONG pour les pieces.

Bonne ballade à tous .. ET..........................

Bonjour à tous.

Demain,le soleil sera au rendez-vous...bonnes ballades .

Piste pres de chez-moi ( Le casse-croute VÉLOASIS ).

[img]

Bonjour...me revoila...

J'ai changer completement le look de mon EASY-GO.

J'ai décider cela tres vite..

Je me suis dit qu'un petit changement ferais du bien et qu'un look OFF-ROAD lui irait bien.

Voila le résultat.


AVANT......................




ET APRES .....................

.

Voila...un pneu plus gros à l'arriere serait peut-etre plus (( HOT ))

Pour l'instant,je le trouve pas si mal

Pas de gros changements,mais j'ai installer 2 ailes sport.

Ils etaient gris et je les ai peint en noir.

La petite lumiere clignotante arriere sera installer plus haute ( sous le siege ) pour etre plus voyante.



J'ai un gros pneu ballon,et je vais peut-etre l'installer à l'arriere.

Je veut voir son look avec ce BIG pneu .

Un peu dans ce genre là.

Voila... J'ai installer ce gros pneu...je l'aime bien.

La suspension est amélioré.



J'ai installer le réflecteur à leds sous le siege..il est bien en vue.



Merci et bonne ballade.

Bonjour à tous..

Je continu à changer l'allure de mon EASY-GO.

J'ai enlever l'extention du guidon car il élevait un peu trop le guidon. ( à mon gout )





Je vais m'habitué à rouler le dos un peu plus courbé.

J'aime bien son new/look,il commence à ressembler à une petite moto.



((( COOL BIKE ))))

Merci de votre attention..

Bonjour les amis.

Mon EASYGO-LE SPORTIF 2008 se porte toujour bien.

Apres plusieurs klm de parcouru depuis le début de la saison,aucun bris..aucune réparation.

Mes 2 veilles batteries au plomb ( SLA ) sont encore en pleine forme.

Quoique celle qui etait sur le velo à l'achat( la EASYGO ) est un peu moins performante,mais assez pour faire 40/50 klm sans trop d'efforts de ma part.

Le gros pneu que j'ai installer à l'arriere est plus confortable que l'ancien,qui etait plus petit.

Depuis que j'ai changer le look de mon bolide,les gens n'arretent pas de me poser des questions sur sa provenance et me demandent une foule de renseignements sur ses performances et de son comportement sur la piste.
C'est plutot pas curiosité ..mais cela me fait toujours plaisir de leur donner tous ces renseignements .

Je leur dit bien que ce vélo/moto est de l'ancienne technologie au plomb....etc etc

Qu'ils ne le produisent plus ,et que maintenent le lithuim est la meilleure solution pour la propultion des vélos électrique .

Mais pour l'instant,il fait mon affaire et vous me verrez encore longtemps sur les pistes avec ce EASYGO.




Bonne ballades à tous.

Pédaler c'est bien beau / Se faire aider c'est bien mieux ... .