Velo d'hivers electrique avec Chenille

Je viens de faire une découverte.  J'aurais aimer trouver ceci a l'automne, mais vaut mieux tard que jamais.  

http://www.ktrak.es/indexeng.htm

J'ai deux kit moteur central que j'utilise sur mon vélo.  Un viens avec une courroie pour la réduction de premier stage, et l'autre version viens avec une chaines.  Je considère utiliser ma version a chaines pour me monter un vélo dédier a l’hiver   

Je les ai contacter pour obtenir des prix.  J'ai aucune idée qu'est ce que ça vaut.

DDC

Salut DDC.  

Bonne idée...l'hiver est tellement long. 
 
Quelle sorte de batterie croit-tu ... pourrait pousser un engin comme ç'a par temps assez froid....dans les rues de la ville ( car cette chenille doit tirer assez quand meme ) pour parcourir au moins 15/20 klm ??

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Idée pour une suspension avant avec un ski.

http://bikesonsnow.homestead.com/



Un autre..il ne manque que le moteur..



Et celui-la... avec le kit ce serait pas si mal..



Le plaisir serait surement au rendez-vous..

À la prochaine...DDC..et bonne route         

En attendans une reponse du manufacturier, j'ai trouver un kit sur ebay. Ouch, ils sont $700.

DDC

[quote="texx"]Salut DDC.  

Bonne idée...l'hiver est tellement long. 
 
Quelle sorte de batterie ( kit ) croit-tu ... pourrait pousser un engin comme ç'a par temps assez froid....dans les rues de la ville ( car cette chenille doit tirer assez quand meme ) pour parcourir au moins 15/20 klm ??

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Merci .

texx a écrit:

texx a écrit:

Salut DDC.  

Bonne idée...l'hiver est tellement long. 
 
Quelle sorte de batterie ( kit ) croit-tu ... pourrait pousser un engin comme ç'a par temps assez froid....dans les rues de la ville ( car cette chenille doit tirer assez quand meme ) pour parcourir au moins 15/20 klm ??

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Merci .

Pour le moteur, tu peut pas utiliser un moteur roue.  Alors il te faut un kit comme que j'ai sur mon vélo.  Un moteur central qui est raccorde au engrenage du pédalier, qui a sont tours propulse la roue arrière.  

Dans mon cas, je vais installe le kit sur mon vélo électrique actuelle.  J'utilise 100 volt LiPo, en tranche de 5-10-15 AH dépendant combien de batterie j'embarque dessus.  Ça me donne a peu prés 4500 watts   Ça va garrocher de la neige en titi   

J'ai 2 kit de ces moteur, un qui dort sur une tablette.  Alors mon Kona Stinky Deluxe, va être dédier pour l'hiver.  Et je vais me monter un nouveau vélo pour l’été.  

Ces sur que ça va pas être aussi efficaces coté distance que des roues sur les batterie. Comme tu dis, ça dois tirer, il va avoir de la resistance.

Je suis en discussion avec le manufacturier pour possiblement devenir leur dealer au Canada pour ce produit.  Ont va peut être commencer a les voire dans les boutique spécialiser de vélo cette été  

Cé ben vrai...ç'a prend un moteur central ...ç'a prend de la force..faut que ç'a pousse...

Si tu reussi a t'en monter un..ce sera vraiment quelque chose à voir...surtout en plein hiver ..en ville .

WOW..tu va te faire remarquer.

Bonne chance dans ce projet .

PS..

Je me demande si le IGO ferait l'affaire...il possede un moteur central.

Mais ce moteur serait-il assez puissant ????  Motor IGO =120 NM



Discussion sur le IGO..

http://endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?f=28&t=32375

Vu que ont peu utiliser les vitesse de vélo, qui te permet d'utiliser des vitesse basse pour beaucoup de torque, ce petit moteur serait probablement suffisant. Je pense que pour un usage normale, ça prendrais pas un moteur ci fort. Mais moi je monte jamais mes bolide personnelle pour un usage normale

Par le temps que je reçoivent mes commandes, je vais devoirs attendre a l’année prochaine pour l'essayer. Mais vous pouvez être sur que je vais le monter aussitôt que je reçois tous mes pièces. Je vous afficherais des photos.

OK.. ce sera à suivre....  

Bons ben le kit de ski et chenille est commander. Mon Kona est démonter et prêt a recevoir ces semelle d'hivers   J’espère juste le recevoir a temps pour avoir la chance de l'essayer cette hivers.


DDC

DDC a écrit:

Bons ben le kit de ski et chenille est commander.  Mon Kona est démonter et prêt a recevoir ces semelle d'hivers   J’espère juste le recevoir a temps pour avoir la chance de l'essayer cette hivers.
DDC

J'ai reçu mon kit de ski et chenille aujourd’hui    Je vais essayer de le monter ce soir et vous afficher des photo.

DDC

Interessant ça, j, ai moi aussi pensé a un de ces kit
C, est certain que ca va etre drole, je serai curieux de voir le resultat fini.
J, ai velo de downhill qui attend une transformation extreme.
A suivre donc avec intérêt

Salut VOLT..Heureux de vous revoir sur le forum..  

Tous vos futurs projets seront surement tres interessants à suivre.

À la prochaine.

Bon ça pas l'aire que je vais le montée ce soir.  Je dois débarquer le moteur et remplacer tous mon pédalier.  Mes sprocket tourne pas droite.  Ces ca qui arrive quand tu pousse trop de puissance sur un système fait pour les jambes humaine.  Je crois que je vais remplacer tous mon dérailleur et convertir a 1 vitesse utilisant une chaines et sprocket de BMX.  Ça va être plus solides et j'ai plus besoin de mes hautes vitesse pour le Snow Trak.  J'ai besoin beaucoup de torque.  Alors je crois que un système a 1 vitesse va être suffisant et aussi durée plus longtemps.  

Voici le kit debaler.

Trop cool , bon courage pour monter tout ca

Dépêche toi avant que la neige fonde!  

Alain

J'ai été débordée avec le travaille ces derniers jours alors j'ai pas eu le temps de travailler sur mon vélo.  Il avait besoin de beaucoup pour le remettre en marche.  Mon premier stage de réduction a passer d'une chaine et sprocket a un système de courroie et poulie.  Ces ce que j'avais au début. Mais a 4000 Watt, la courroie durais pas très longtemps.  Alors je l'ai modifier et installer une chaine avec sprocket.  Qui a biens endurer les 4000 Watts.  Mais le niveau de bruit étais vraiment élever comparer a la courroie.  J'ai trouver une courroie et poulie qui font sur mont moteur qui est le triple en largeur.  J'ai aussi doublée la quantité de dents que la courroie engagés comparer a avant.  Ce qui devrait lui permettre d'endurer toute la puissance du moteur.  

Avec la bordée de neiges que ont a eu ce soir, ça ma motivée a travailler sur mon vélo.  Je viens juste de finir.  Il est prêt a rouler. Je vais devoir attendre demain pour l'essayer.  

Bo travail DDC..

Tu manquera surement pas de neige   

J'ai ben hate de lire ton conte-rendu sur cette machine infernalle  (( Avec moteur )):D   

Ça marche en bébitte.  Je crois que même mon 4000 watt est trops.  Je pense pas que la track va pas durée longtemps a ce niveau de puissance.

Je l'ai essayer sur les rue avec neiges tapper de la rue.  Je l'ai essayer dans un champ avec de la neiges folle.  Premièrement , ça prends au moins 2500 watt minimum pour le pousser a bonne vitesse dans la neiges folle et profonde.  Sur la rue, il roule assez biens, je tirais a peut prés 18 amp a 18 kmh.  Mais il aimes pas la neiges tapper dur.  J'ai maganer ma tack en roulant dans la rue.  Et le derrière cherche a glisse d'un bord ou l'autre sur la neiges taper.  La meilleur condition étais une surface avec un peu de neiges folles.  Il roule très biens et stable sur cette surface.

Ces pas du tous comme conduire un vélo, ces toute une expérience différente.  Le ski en avant change toute la sensation quand ont tourne.  Il faut s'y habituer.  

Je me suis amuser comme un enfant avec un nouveau jouet aujourd’hui   Pas de vidéo encore, faut que je me trouve quelqu’un pour venir me filmer.  

Un gros merci DDC pour ce reportage tres instructif.

Tu fait ce que tu dis et j'aime cela.

Je suis certain qu'apres quelques ajustements,tu gardera ce (( VÉLO/SNOW )) dans ta collection de bolide .

Amuse-toi bien et merci d'etre toujours aussi present sur le forum.

Si j'etais plus jeune,je te suivrait ...de pas tres loin en arriere....dans tes projets....et sur les pistes      

À la prochaine....DDC

Encore de la neiges.  Voici ce que nos rue avais l'aire a midi.  



Mais j'etais seule avec ma plus jeune.  Alors je vouvais pas sortir pour aller me promenez .....alors j'ai eu une idée.  



Elle a eu un fun fous, j'ai bruler 15AH de batterie a la trainer    Mais seule avec elle, pas possible de vous faire un video.

Je ne peut pas croire que cette machine soit si forte..

C'est vraiment COOL.... Amusez-vous bien...il reste encore un peu de neige    

Tu devais te faire regardé de travers sur la rue avec ce montre....  
Sa dois consommer pas mal de power sur les batteries à combien estimes-tu l'autonomie avec ton setup?

Mais bâtar, si l'hiver peut débarrasser....  

Alain

Alain a écrit:

Tu devais te faire regardé de travers sur la rue avec ce montre....  
Sa dois consommer pas mal de power sur les batteries à combien estimes-tu l'autonomie avec ton setup?

Mais bâtar, si l'hiver peut débarrasser....  

Alain

AH
Avec la petite et le traineau en arrière.  Pas long. Je fessait 2 fois le tours de mon bloque avec 5AH.  Je roulais en tirant presque 20 amp minimum en tous temps.

DDC

L'hiver, je fait du cerf-volant traction en skis, pas besoin de moteur, seulement de vent, et le vent, ça du torque en tabarouette ,