BATTERIE CHAUDE

Bonjour DDC.  

Dernièrement j'ai parcouru 3 ou 4 klm sans pédaller  a la vitesse de 40 klm/h et arrivé a la maison,j'ai ouvert le sac dans laquelle la batterie lithium 36 volts 15 ah est installée .Le voltage indiquait 39.5 VOLTS...elle n'etait pas vide....j'ai mit la main sur celle-ci et elle etait assez chaude.

Pas a l'extreme mais plus que tiede.

Le sac est-il trop etanche ..elle est renfermer a l'interieur.

Quand je roule normalement 25/30 klm/h.... elle est plutôt tiede.

Y a t'il du danger pour la batterie.

Merci  

Bonjour..j'ai revérifier ma batterie apres avoir rouler 15 klm a vitesse normale ( 25/30 klm/h ) et ma batterie etait seulement un peu tiede.

Donc,je pense bien quelle etait chaude parce que le l'avais vider un peu vite en roulant a 40 klm/h durant 3 ou 4 klm.

Ma batterie est-elle normale ?

c'est plutot normal que ce genre de batterie chauffe un peu quand on la solicite beaucoup, il faudrait quand meme eviter la surchauffe. Température optimun pour li ion entre 20 et 40 °c pas de danger si c'est plus que tiede, en revanche si tu n'est plus capable de les toucher tant elle sont chaude alors il y a un risque pour que la batterie se deteriore. Un peu d'air ne serai pas mauvais (faut pas que l'eau ni la poussiere passe )
Tout est expliqué ici....longue lecture               ---->  :       batterie lithium ion détaillé

Comme je disait,elle était assez chaude mais pas dangereusement...peut etre que si j'avait fait 3 a 5 klm de plus ...elle aurait surement été plus chaude.


Je vais faire un peu d'aération et ne pas trop lui en demander   

Cette batterie fonctionne tres bien et me procure une tres bonne autonomie.

Merci a toi VOLT pour avoir construit cette batterie....bravo.

A la prochaine...et revient nous avec un beau projet....électrique   

pas de quoi texx, tu peux lui en demander a la petite, elle en a dedans .Moi je me gene pas pour tirer + de 40 A continu sur les miennes

Merci VOLT pour ta réponse  

J'ai fait de l'aération pour que la batterie respire mieux.

Un joli trou sur le devant du sac ( sous le siege ) et un tube de 1po1/2 perforé a plusieurs endroits distribue l'air frais dans toute la longueur du sac...et cela ne parait meme pas.  

Et je laisse 2 ouvertures du sac entrouvertes...la chaleur peut s'évaporée a l'arret et entrer lorsque je roule.

PETIT DESSIN FAIT A LA COURSE    

Comme Volt a dis, tout a fait normale. Et elle peu surement en prendre plus. Une bonne idée la ventilation que tu a fait, ça va surement aider.

DDC

DDC a écrit:

Comme Volt a dis, tout a fait normale.  Et elle peu surement en prendre plus.  Une bonne idée la ventilation que tu a fait, ça va surement aider.

DDC

Merci VOLT et DDC   

ELLE RESPIRE MIEUX MAINTENANT