Batterie SLA.. comment les placer ????

Y a t'il un sens que l'on ne peut placer une batterie SLA dans un boitier ou dans le triangle d'un vélo. ??

Ce sont de petites batteries 12 volts 9 AH.

Les poles de cotés? ( gauche ou droit )

Les poles à l'envers ( surement pas )

La batterie debout ? ( les poles sur le coté ) ?

Je voudrais placer 3 batteries SLA dans le triangle d'un vélo et je me pose bien des questions.

Merci.

Il n'y â pas de sens pour les batteries sla car c'est de gel acide et il ne peuve pas couler. Sur un de mes scooter j'avais couché une batterie sur le côté et j'ai roulé tout l'été dans cette position et aucun problème.

Merci Givin pour ton info.

Je vais trouver un pattern pour les placer dans le cadre..et faire attention aux poles + et -.  

À la prochaine.

texx a écrit:

Merci Givin pour ton info.

Je vais trouver un pattern pour les placer dans le cadre..et faire attention aux poles + et -.  

À la prochaine.

Debout est toujours mieux a moins que ça soit spécifiquement des batterie au gels.  Que la plus part des SLA ne sont pas.  Ils sont peut être sceller, mais il a quand même des petit trous pour la ventiler.  Il en a toujours sinon elle serait a risque d'exploser.  Car pendant que tu l'utilise, ou pendant une recharge, elle peut faire des gaz que doivent être ventiler.  Alors, dans les rare cas ou que la batterie a du ventiler, il vas avoir un peu moins de liquide a l’intérieur.  Pour cette raison ces toujours mieux, quand possible, de les utiliser debout.  Sinon tu risque d'avoir des plaque qui sont pas recouvert de liquides, ce qui va causer une perte de capacité.  Ces rare que les SLA doivent ventiler du gaz, ça arrive durant une décharge forte, ou quand tu la surcharge.  Certains chargeurs peuvent causer un peu de gas dans la batterie a la fins de leur période de charge.  

Ces les batterie AGM qui peuvent être coucher (Absorbed Glass Mat).  Ils sont conçue pour ça.  En fait, les batterie AGM sont des meilleur batterie pour les application vélo électrique et scooteur électrique que les batterie SLA.  Car les SLA sont vraiment fait pour donner un bas courant pendant de longue période.  Et sur un batterie 12v 12AH SLA, un bas courant veut dire un ou deux Ampère.  Quand on tire 20-25 Ampère avec nos contrôleur, ces dur sur les batterie SLA.  Tandis que les batterie AGM sont capable de supporter un plus haut courant pendant plus longtemps.  Mais tu en voie pas, par ce que ils sont beaucoup plus cher.  

Alors ci possible, essaye de les garder debout.  

DDC

Merci DDC je croyais que c'étais les même batteries. Peut importe l'âge on en apprend tous les jours.

Merci quand meme Givin..

Comme tu le dit si bien.. on apprend à tous les jours.

Une chance que DDC est l'a ...c'est notre expert.. et un tabarouette de bon prof en batterie/vélo elect.  

Merci DDC ..Je vais les laisser debout. ( Petite jobinne pour un copain )

jai plusieurs scooter vélo electrique,jai jamais vu de troue dans mes batteries,je comprends pas trop.véloscooterargofish

argofish a écrit:

jai plusieurs scooter vélo electrique,jai jamais vu de troue dans mes batteries,je comprends pas trop.véloscooterargofish

Ils ont tous des trous minuscule. Ils le faut, sinon les gaz aurait nulle part a aller. Souvent la ventilation ce fait via les cap des 6 cellule.