controlleur hub moteur 36v , 200w a brosse

bonjour, ayant transferer le kit complet de mon ecolocycle 200w, 36v a brosse sur un velo de montagne 24 pouces car le velo etait trop pesant et trop vieux, je suis obliger de garder les poignee et les cadran d'origine , cr si je debranche les cadran le moteur se met a fonctionner a pleine puissance, y a t'il moyen d'enlever ces cadran et guidon d'origine.

un controlleur brushed a brosse de 250w peut t'il faire avec mon moteur 200w ? afin d'eliminer ce guidon et ces cadran, ca me derange pas de perdre la lumiere avant et le battery meter a led.

Merci!

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tout est possible avec de la determination et de la patience...

je ne suis pas un specialiste,
mais je crois qu'un controlleur 250w peut et devrait fonctioner avec un moteur 200w,
je crois que c'est quand le contraire qui cause probleme.

Autre problem que j'envisagerais serais les connecteurs.
je ne suis pas du genre "marettes et duct tape",...

d'apres moi aussi ca devrait fonctionner.

moi aussi je ne suis pas du genre broche a foin, soudure et shrink tube bien meilleur en ca de besoin.

pasc2003 a écrit:

bonjour, ayant transferer le kit complet de mon ecolocycle 200w, 36v a brosse sur un velo de montagne 24 pouces car le velo etait trop pesant et trop vieux, je suis obliger de garder les poignee et les cadran d'origine , cr si je debranche les cadran le moteur se met a fonctionner a pleine puissance, y a t'il moyen d'enlever ces cadran et guidon d'origine.

un controlleur brushed a brosse de 250w peut t'il faire avec mon moteur 200w ? afin d'eliminer ce guidon et ces cadran, ca me derange pas de perdre la lumiere avant et le battery meter a led.

Merci!

Oui ça va fonctionner sans problème

DDC

merci DDC.

J'imagine que un controleur 250w ca fonctionne, mais un controleur de 500w universel de 500 a 1000 de type bypast qui se branche sur le moteur, la batterie et le throttle  ca va etre trop haut ?

voice le controleur universel que je parle : http://www.ebay.ca/itm/24v-36v-500w-48v-60v-1000w-motor-brush-controller-for-e-bike-bicycle-scooter/280912828366?hash=item4167b597ce]controler

voice le model que je pensait essayer a 11$

http://www.ebay.ca/itm/36v-250w-brush-motor-controller-for-e-bike-scooter/321477628491?hash=item4ad98f524b

pasc2003 a écrit:

voice le model que je pensait essayer a 11$

http://www.ebay.ca/itm/36v-250w-brush-motor-controller-for-e-bike-scooter/321477628491?hash=item4ad98f524b

Hmm, 500w pour un moteur originalement concue pour 200 watt. Ca risque d'etre un peu trops. Surtous sur des moteurs a brosse. Tu risque un usure très rapide du moteur. Il peu aussi durée un bons bout. Mais doubler les watts sur un moteur avec brosse ces pousser un peu. Les moteur sans brosse sont plus pardonnable a ce niveau.

merci DDC , donc on oublie le controlleur universel.

le controleur 250W http://www.ebay.ca/itm/36v-250w-brush-motor-controller-for-e-bike-scooter/321477628491?hash=item4ad98f524b devrais faire la job puisque pas une grosse difference et le fillage est assez simple aussi.

que pense tu de ce controleur ?

pasc2003 a écrit:

merci DDC , donc on oublie le controlleur universel.

le controleur 250W  http://www.ebay.ca/itm/36v-250w-brush-motor-controller-for-e-bike-scooter/321477628491?hash=item4ad98f524b devrais faire la job puisque pas une grosse difference et le fillage est assez simple aussi.

que pense tu de ce controleur ?

250w serait parfait pour ce moteur.

DDC

Merci DDC, je vais essayer le 250w qui n'est pas dispendieux.

Bonne Journee!

Salut DDC, j'ai commander les pieces suivante je vais tester

controlleur: http://www.cafr.ebay.ca/itm/181505936630?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649 (77mm x 53mm x 23mm)

connecteur pour les 2 fils du moteur:  http://www.cafr.ebay.ca/itm/141098206396?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649


fuse holder format standard: http://www.cafr.ebay.ca/itm/231317730129?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649     (qu'elle amperage de fuse serait le meilleur pour relier a la batterie ?)

controller box : http://www.aliexpress.com/item/E-bike-refit-controller-box/1624475395.html

twist throttle avec clef: http://www.aliexpress.com/item/FT-57XDX-36V-lihitum-battery-indicator-e-bike-accelerate-throttle-gas-handle/1917145723.html (je vais l'essayer aussi sur mon 250w sans brosse car je prefere full throttle que half twist throttle qui me donne mal a la main)

passe cable spiral: http://www.aliexpress.com/snapshot/6320814809.html

Si ca fonctionne, ensuite j'ajouterai les lumieres avant et arriere 36v a led et le sac a batterie qui va sur le guidon, je mettrais la batterie soit sur le guidon ou saccoche sur le rack arriere, mes 2 velo sont 36v alors ca va etre bien pour switcher d'un velo a l'autre avec la meme batterie quand j'en aurrai une legere au lithium.

Ajout Photo version 1.

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Dans l'attente du nouveau controlleur me permettant d'eliminer les cadran et de mettre un guidon ordinaire.

ainsi que d'un boitier pour cacher le controlleur  et d'un throttle avec clef de contact.

ps: j'ai acheter un powler a pedalier , me reste a commander un "American Bottom bracket adapter" pour raptisser le trou pour permettre d'installer le pedalier d'origine de l'ecolo cycle.

ps: regarder pas le plancher il est fini, j'attend que le proprio le repare j'ai patcher en attendant , lol

Tu doit avoir hate de l'enlever ce paquet de plastic

J'en ai déjà enlever un et j'était bien content qu'il soit parti.................pour toujours..

En passant...je voit que tu est pas mal maniaque des vélos trafiqués ..BRAVO X 100

Comme moi...il y a un certain temps.....maintenant je suis a ma retraite ( pour les vélos seulement )

MAIS LA TENTATION EST TRES FORTE POUR NE PAS RECOMMENCER.

J'AI HATE DE VOIR TON BOLIDE TERMINER ...A

A la prochaine

BO.........................................PLANCHER

D'ici au printemps il devrais etre terminer , couleur crome et noir , j'ai garder les aile de l'ecolo cycle de la meme couleur que les plastique de cadran je vais les primer et peindre en noir.

je vais mettre un guidon de bmx crome

les roue son en alliage aluminium

J'ai toujour un peu trafiquer mes voiture mais pas pour la vitesse, je ne veut plus de voiture (et encore moin a gaz) alors je trafique mes velo (tout en restant dans les limites de la loi(500W max)

Je me cherchais aussi un nouveau passe temps moi qui a deja ete maniaque de cyclomoteur dans ma jeunesse

j'ai mes 2 velo electrique et un velo de montagne en aluminium que j'ai commander des pneus de route special pour velo de montagne 26" des pneus slick de route 26 x 1.25 avec les trippe (chambre a air qui matche avec).

pour les velo electrique je trouve que des pneus x1.75 c'est tres bien, je descendrais pas en bas de x 1.50.