QUESTION DE FOURCHE ????

BONJOUR..

J'ai une fourche en MAGNÉSIUM...SR-SUNTOUR sur mon GIANT-CYPRESS-DX.

Cette fourche est-elle assez solide pour mon 750 watts.?

Est-elle plus solide que de l'aluminium ??

Est-elle dangereuse ??

texx a écrit:

BONJOUR..

J'ai une fourche en MAGNÉSIUM...SR-SUNTOUR sur mon GIANT-CYPRESS-DX.

Cette fourche est-elle assez solide pour mon 750 watts.?

Est-elle plus solide que de l'aluminium ??

Est-elle dangereuse ??

Prends une photo rapprocher de la fourche avant. Je veut voire spécifiquement ou le moteur s'attache.

DDC

Je de la misere avec mes photos ce matin..ma canera doit etre rendu au bour du rouleau.

Je crois que je devrait acheter 2 bon torque arm pour que ce soit vraiment securitaire.

Il n'y a rien qui retienne le shaft en place.....que ma petite clé..







Ce torque arm doit etre pas si mal...washer avec une encoche
.

texx a écrit:

Je de la misere avec mes photos ce matin..ma canera doit etre rendu au bour du rouleau.

Je crois que je devrait acheter 2 bon torque arm pour que ce soit vraiment securitaire.

Il n'y a rien qui retienne le shaft en place.....que ma petite clé..



Ce torque arm doit etre pas si mal...washer avec une encoche
.

Ah ces pour ça que je demandais une photo, m’es-semblais que javait vue quelque chose. Ta clés est parfaite et plus que suffisante comme torque arm pour ce moteur. Bonne idée.

DDC

Merci DDC..

Mais j'aimerait bien savoir si une fourche en magnésium ( SR SUNTOUR ) est plus solide qu'en aluminium ??

Merci.

texx a écrit:

Merci DDC..

Mais j'aimerait bien savoir si une fourche en magnésium ( SR SUNTOUR ) est plus solide qu'en aluminium ??

Merci.

J'ai fait un peu de recherche sur ce sujet. Et les deux sont pas idéal, mais presque tous les fourche avant avec suspension sont fait d'une combinaison d'acier pour les tubes et de l'aluminium ou magnésium pour le bas, ou que la roue attache.

Le problème avec un ou l'autre, et une des grosse raison que je suis pas un amateur de moteur roue avant, est que les deux fendent. Tu a pas d'avertissement, pas de cracks qui ce forme. Ça brise et lâche tous simplement, comme dans la photo du support arrière de FrankRay qui étais fait en aluminium.

Ta clé, assure toi que elle est biens serrer et que il a aucun lousse. Ça prends 1 mm de lousse et ça peu être suffisant pour la faire fendre avec le temps. Surtout que tu a un moteur 750 watt, ces pas un petit 250w.

Et inspecte la régulièrement pour des signe que elle soit lousse, ou ci ça bouge ou travaille quand tu accélère fort.

DDC

Voici quelque exemples de comment ca lache.

Tabarouette...ça fa mal ..

Je vais installer 2 torque/arm et je les callent dans les jours à venir.

Merci DDC pour tes conseils sur les fourches ..et les photos.

Je vais callé ce modele je pense bien.



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